Bunkervan élargit sa gamme d'ici 2024 avec l'introduction d'un nouveau modèle basé sur le châssis Ford Transit dans sa version 4×4. Ce véhicule est conçu pour offrir une expérience tout-terrain de liberté maximale, tout en conservant le confort caractéristique pour lequel la marque s'est distinguée au fil des années.
La Distribution BKV 2.0 présente une refonte de l'espace qui intègre des changements apparemment subtils mais très significatifs :
- La cuisine a été déplacée derrière le siège passager, créant ainsi une zone centrale plus grande. Ce réglage facilite une utilisation simultanée par plusieurs personnes sans les frottements inconfortables typiques de ce type de véhicule.
- Le lit supérieur a été disposé longitudinalement, permettant aux deux personnes qui l'occupent de monter ou descendre indépendamment. Cette conception évite également la sensation d'être confiné entre les parois latérales.
- Le coffre est situé à mi-hauteur et offre suffisamment d'espace pour accueillir deux vélos. Sa configuration permet d'utiliser la salle à manger avec les portes arrière ouvertes, offrant ainsi la possibilité de profiter de la vue à l'intérieur du véhicule.
XNUMX roues motrices
L'efficacité du système de traction de ce véhicule est due à deux caractéristiques fondamentales :
- Il intègre un rapport de pont de 4.10, qui offre une première vitesse si courte qu'elle ressemble à un réducteur.
- La traction en mode normal est automatique, ce qui signifie que si le véhicule détecte un patinage sur l'un des essieux, il peut transférer automatiquement plus de puissance à l'autre.
De plus, il est possible de verrouiller le différentiel central pour répartir uniformément la traction, en la répartissant 50/50 entre les deux essieux.
Dans nos modèles, il est courant de trouver un espace arrière équipé d'une dinette en U.
Dans le cas du modèle Forested, nous avons mis en place un aménagement qui contribue de manière significative à la sensation d'espace. En plaçant le réfrigérateur face au placard, juste après la salle à manger, on crée un espace plus ouvert et spacieux. Cette disposition stratégique optimise non seulement l’utilisation de l’espace, mais rend également le modèle perçu comme plus spacieux et accueillant.
Derrière le coin repas se trouve une étagère rabattable qui remplit une double fonction : séparer le coffre de l'espace de vie et offrir une surface d'appui supplémentaire.
Cette étagère est extrêmement pratique lorsque l'on souhaite prendre un apéritif sans avoir à utiliser de table, offrant la commodité d'un espace pour placer de la nourriture ou des boissons dans la salle à manger.
Lit supérieur avec orientation longitudinale de 1,85×1,45 mètres.
Cette conception de lit offre deux avantages notables :
- La disposition longitudinale laisse libre la zone des pieds, évitant ainsi la sensation de confinement ressentie dans les lits transversaux lorsque les pieds ou la tête entrent en collision avec les parois.
- Il permet à l'un des occupants de se déplacer librement sans déranger l'autre lors de la montée ou de la sortie du lit.
En plus du lit principal, la dinette peut être transformée en un lit supplémentaire à orientation transversale, offrant une solution polyvalente pour accueillir confortablement plus de personnes pendant la nuit sans compromettre l'espace de vie pendant la journée.
« La cuisine située à l'avant du camping-car offre une série d'avantages qui améliorent considérablement le flux d'utilisation dans la zone centrale :
- Cuisinez sans interruption : En ayant la cuisine à l'avant, vous pouvez cuisiner sans interruption pendant que d'autres personnes accèdent à la salle de bain, sortent ou entrent dans le camping-car ou vont au réfrigérateur.
- Accès à la salle de bain et au réfrigérateur : L'emplacement de la cuisine permet à d'autres personnes d'accéder à la salle de bain ou au réfrigérateur sans interférer avec le processus de cuisson.
- Changer de vêtements sans problème : Il facilite également l'accès au placard pour changer de vêtements confortablement et sans obstacles.
"Cette disposition contribue à optimiser l'espace et garantit un flux d'utilisation plus efficace et plus pratique dans la zone centrale du camping-car pour tous les occupants."
Salle de bain complète avec douche.
Notre camping-car dispose de deux réservoirs d'eau propre d'une capacité totale de 115 litres. De plus, le système de chauffage de l'eau fonctionne avec le diesel du réservoir d'origine du véhicule, garantissant de l'eau chaude en seulement 5 minutes après l'allumage.
Ce système de chauffage à eau assure un approvisionnement constant en eau chaude grâce à sa conception à chaleur directe, sans avoir recours à une chaudière à accumulation.
Le placard est complet du sol au plafond, avec deux compartiments avec portes à volets qui facilitent son ouverture en ne s'ouvrant pas vers l'extérieur, ce qui est avantageux dans les petits espaces.
De plus, il intègre un tiroir dans la zone la plus basse pour ranger les chaussures sans avoir à se baisser excessivement.
Réfrigérateur situé en position surélevée pour augmenter le confort.
D'une capacité de 90 litres, le congélateur peut être intégré au reste du réfrigérateur ou conservé séparément.
La porte s'ouvre des deux côtés, permettant d'accéder depuis le coin cuisine, le coin repas ou même de boire de l'eau fraîche depuis le lit.
Coffre spacieux, idéal pour transporter jusqu'à 2 vélos ou autres objets de manière indépendante et isolée de la maison.
Contrairement à d'autres modèles de modèles 4×4, dans notre cas, nous avons accordé une attention particulière à ce que les installations nécessaires dans la partie inférieure ne restreignent pas les angles d'entrée, de sortie et ventraux, conservant ainsi les spécifications originales du fourgon Transit AWD.
Le modèle présenté sur les photos est équipé d'un kit de levage de 2 pouces qui améliore ces spécifications, en plus d'avoir des pneus déportés qui compensent l'augmentation de la hauteur.
DÉTAILS TECHNIQUES
| longueur extérieure | 5,98 mètres | Consommation de chauffage | Diesel 0,12-0,24 litre/heure |
| Hauteur | 2,80 mètres | Électrique 1,2 – 2,4 A | |
| lieux agréés | Carrés 2 | Consommation d'eau de la chaudière | Diesel 0,3-0,61 litre/heure |
| lieux de couchage | Carrés 4 | Électrique 2,5 A | |
| des endroits pour manger | Carrés 4 | lit supérieur | 1,45 x 1,85 mètres |
| capacité du réfrigérateur | 90 Litres | lit inférieur | 1,30 x 1,80 mètres |
| Capacité du réservoir d'eau propre | 80+35 = 115 litres | Capacité des coffres/coffre | 360 Litres |
| Capacité du réservoir d'eaux grises | 55 Litres | Capacité du coffre | 800 Litres |
| Capacité du réservoir d'eaux noires | 20 Litres | consommation frigo | 40 Ampères/heure en 24h |
| Capacité de la batterie standard | 95 ampères/heure |
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