fourgon de soute

Bunkervan Camping-cars Camper

Depuis sa naissance, chez Bunkervan, nous avons toujours identifié la qualité comme une valeur clé de l'entreprise et de chacun de ses produits, allant de la conception de chaque aspect à l'assemblage de chaque détail dans notre usine de fabrication. Cet esprit qui guide chacun des collaborateurs de notre marque est à la base des sensations que les clients perçoivent lorsqu'ils découvrent nos produits.

En résumé, nous expliquerons quelques points qui méritent d'être détaillés car ils vont au-delà de ce qui est perceptible au premier coup d'œil :

El système d'isolation Son principal objectif est d'opposer une résistance maximale à la différence thermique entre l'intérieur et l'extérieur, sans oublier l'insonorisation et la minimisation de la condensation d'humidité. Pour atteindre ces objectifs, le néoprène cellulaire de 20 mm est utilisé comme matériau principal dans les panneaux de tôle, et les renforts de carrosserie sont remplis de laine de roche haute densité, complétée par une couche externe de néoprène cellulaire qui empêche les ponts thermiques. Tous les isolateurs utilisés sont ignifugés pour permettre les réparations ultérieures de carrosserie nécessitant des soudures ou des chalumeaux.

Suite du chapitre réparationsDans chaque installation, nous trouverons la séparation nécessaire vers les murs extérieurs afin de pouvoir effectuer de futures réparations de tôlerie sans démonter les panneaux internes, les connexions d'eau et d'électricité seront toujours accessibles par des registres, et un soin particulier est apporté à celles-ci susceptibles d'avoir besoin d'être vérifiés ou modifiés en raison de l'utilisation, comme les pompes à eau.

Conception exclusive et brevetée , sur la base d'un Salle à manger arrière en U Ses principaux avantages sont de profiter de cet espace comme espace polyvalent pour deux sièges de voyage, une salle à manger pour 4 personnes ou deux lits doubles.

De plus, la configuration en U ajoute du confort pour pouvoir manger, parler, etc. de manière plus naturelle que les solutions plus traditionnelles qui utilisent l'inversion des sièges avant, permettant de passer des heures confortablement assis ou même allongé .

Le trou disponible pour la télévision est orienté directement vers la salle à manger et le lit, pouvant le voir des deux points. La perception visuelle du véhicule depuis l'arrière augmente la sensation d'espace intérieur, et il y a un net changement d'ambiance lors du passage de l'avant vers l'arrière après avoir passé des heures au volant en voyage.

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Homologation européenneAprès un énorme investissement, tant financier que de ressources, pour pouvoir répondre aux exigences rigoureuses des autorités européennes et couvrir avec succès les audits exhaustifs, en 2020 Bunkervan a obtenu la reconnaissance accordée par le registre d'agrément européen, ce qui a permis l'internationalisation de nos ventes .depuis lors.

Pour l'utilisateur, le fait que nos véhicules disposent d'une homologation européenne implique qu'ils sont considérés comme des camping-cars, ce qui leur confère des avantages non négligeables par rapport aux home vans : ils peuvent rouler à une vitesse maximale de 120 km/h (les home vans sont limités à 90Km/h ), et après 10 ans l'ITV sera annuelle (au lieu de semestrielle dans le cas des fourgons-habitation).

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La chauffage Il s'agit de diesel fabriqué par le leader incontesté du marché des radiateurs autonomes, utilisant également dans notre cas la version spéciale alpine, qui permet des performances maximales de l'équipement même à des altitudes supérieures à 2.000 XNUMX mètres afin de pouvoir les utiliser dans des conditions extrêmes.

Pour l'eau chaude, nous avons sélectionné une chaudière à gaz aux performances extraordinaires, chauffant 8 litres d'eau en un minimum de temps même avec une très faible consommation (0,1 kg par heure, donc un cylindre de 2,7 kg peut offrir environ 50 douches).

En option, dans certains modèles, il sera possible d'opter pour un équipement diesel pour la production d'eau chaude. Les équipements de chauffage et d'eau chaude sont situés dans un conteneur en acier installé dans le soubassement du véhicule, conçu de manière à le protéger des dommages même en utilisation tout-terrain, offrant l'avantage de ne pas occuper un espace intérieur précieux, permettant un coffre généreux sous les sièges.


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Système électrique basse consommation, les principales consommations (réfrigérateur, chauffage, pompe à eau et lumières) proviennent de la main d'équipements spécialement sélectionnés pour notre configuration en raison de sa faible consommation, obtenant ainsi une autonomie énergétique maximale, qui peut être maximisée avec notre système solaire 200 wa 24v avec mppt régulateur qui tirera le meilleur parti du rayonnement solaire à la fois en heures de rayonnement maximum et en heures de moindre disponibilité.

Chez Bunkervan, nous utilisons le réfrigérateurs du constructeur le plus prestigieux, utilisant un compresseur performant qui offre une très faible consommation tout en atteignant la température idéale avec une capacité de 130 litres (sauf dans les modèles Urban qui seront de 90 litres).


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La robustesse: Bien que les panneaux utilisés par d'autres fabricants soient de 3mm pour les revêtements et de 10mm pour les meubles, chez BunkerVan le contreplaqué marin est utilisé pour sa résistance et sa légèreté en 8mm pour les revêtements et 15mm pour les meubles pour atteindre une robustesse nécessaire à une longue durée de vie à toute épreuve de nos véhicules même dans les modèles 4×4 et All Road.

Pour l'assemblage du meuble avec les murs principaux, nous utilisons la douille sur des profilés en aluminium extrudé, ce qui lui confère une solidité amplement démontrée au fil des années et même lors d'un crash test fortuit dans lequel, malgré le caractère spectaculaire de la collision, tout L'intérieur de la maison était intact comme on peut le voir sur ce lien : Cliquez ici.


Ingénierie appliquée à tous les détails. Depuis sa fondation, chez BunkerVan, nous avons pour philosophie de consacrer le temps nécessaire à la conception de chaque point de nos véhicules, couvrant chacun des systèmes qui les équipent, même des aspects qui ne sont généralement pas pensés ou ne peuvent même pas être vus. Un exemple clair sont les drains cuisine et salle de bain : leur conception est conçue de manière à traverser le sol pour atteindre directement l'intérieur du réservoir d'eaux grises, en évitant la possibilité de gel ou de dommages dus à l'impact avec des pierres ou des branches lors d'une utilisation hors route.

125 litres d'eau propre: en plus d'un réservoir principal de 80 litres (ce qui est la norme dans ce type de véhicule), il dispose d'un réservoir supplémentaire de 45 litres situé sur le soubassement qui fait une nette différence d'autonomie.

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Fenêtres coulissantes, ce n'est pas par hasard qu'à Bunkervan on utilise ce type de fenêtres.

La raison d'utiliser les vitres coulissantes est de pouvoir les ouvrir en roulant, d'éviter au maximum les vols et de pouvoir se garer vitres ouvertes sans que cela soit considéré comme du camping, votre choix est donc clairement avantageux.


Grâce à notre réputation, nous avons obtenu diverses publications réalisées de manière désintéressée par des magazines très pertinents, tels que :

auto facile

autonomie

Marque

AutoC

TriathlonActualités

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