Wir testen den auf einem 4×4-Sprinter montierten Camper, bevor wir Federungen, Räder und 600 kg interne Camperausstattung austauschen und anschließend das Ergebnis beurteilen.

Trotz des zusätzlichen Gewichts des Wohnmobils wurde nachgewiesen, dass derselbe Graben die Traktion und das Gleichgewicht verbessert hat.

Die Aufhängungen sind aus dem Hause csa 4×4, das für dieses Fahrzeug ein spezifisches Design entwickelt hat, das auf seinem Gewicht und seiner Verteilung basiert.

Die aktuellen Einsatzbedingungen sind extrem, das Fahrzeug befindet sich in Südamerika, in Gegenden, in denen befestigte Straßen nicht leicht zu finden sind.

Weitere Videos drücken hier.